Технология гидроабразивной резки сверхвысокого давления обеспечивает малую ширину пропила и отсутствие загрязнений, тепла или термической деформации.Это практически единственный вариант автоматической обработки салона автомобиля.

Детали салона автомобиля обычно изготавливаются из различных термопластичных материалов, включая полиуретан, ПЭТ, ЭВА, ПВХ и т. д. Эти материалы очень чувствительны к теплу, что может привести к термической деформации и выделению ядовитого газа, образующегося при сгорании.По этой причине мы решили использовать метод холодной резки.

Мы знаем, что и крыши автомобилей, и детали салона имеют сложную форму, необычно изогнутые очертания и множество отверстий необычной формы или распределенных.В этом случае 6-осевой рычажный робот может стать лучшим выбором для гидроабразивной резки.Работа робота отличается высокой скоростью, высокой точностью и неизменно высоким уровнем качества.Доказано, что он полностью отвечает требованиям высокоэффективного серийного производства в автомобильной промышленности.Если вам требуется, чтобы ширина пропила достигала всего 0,2 мм, попробуйте использовать наш станок для гидроабразивной резки сверхвысокого давления, который выдерживает давление до 380 МПа.Эта машина может работать со скоростью до 200 мм/сек и не производит никаких опасных отходов.Воду, используемую в процессе резки, можно просто отфильтровать и слить напрямую.Помимо преимуществ высокой скорости и точности, технология роботизированной гидроабразивной резки стала выдающимся и незаменимым методом обработки, используемым в автомобильной обивочной промышленности.